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全新一代保時捷911車型在外觀的前臉部分變化可說是微乎其微，大體延續(xù)了以往的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)和技術(shù)上進(jìn)行了升級，比如前部下方位于保險杠兩側(cè)的LED日間行車燈的設(shè)計，較老款車型看起來就顯得更加小巧干練了不少，再說回其前大燈部分，其前大燈采用了保時捷當(dāng)下最新的照明技術(shù)----矩陣式全LED照明燈組，在做到節(jié)能的同時，還使其車型的外觀整體看起來增添了不少精致感。
全新一代保時捷911車型在外觀的側(cè)面設(shè)計上依舊呈現(xiàn)出了經(jīng)典的輪廓，而位于后輪前方巨大的散熱裝置，更像是在無時無刻的提醒著人們：“我可不是好惹的”。
尾部設(shè)計可算是全新一代911車型在外觀設(shè)計上變化最大的點(diǎn)了，首先吸引人眼球的，當(dāng)屬貫穿式全LED尾燈設(shè)計了，整體尾燈設(shè)計的手法偏向于簡潔，LED的燈條在夜晚亮起時可謂賺足了路人的目光。
為了凸顯質(zhì)感，全新一代保時捷911車型尾部的車標(biāo)被設(shè)計成了鏤空式，整體看起來更加具有立體感，同時也更加美觀。
相較于外觀，全新一代保時捷911車型的內(nèi)飾設(shè)計可謂與之前有著翻天覆地的變化，內(nèi)飾部分最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬其全新的儀表盤設(shè)計了，整個儀表盤只有位于中央的圓環(huán)內(nèi)采用的是機(jī)械表(轉(zhuǎn)速表)以外，其余的四個表均為液晶屏顯示，在保證了科技感的同時，又保留了一份“駕駛激情”在里面。
在車機(jī)系統(tǒng)方面，全新一代保時捷911車型采用了最新的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，在功能性和易用性方面都有了很大的提升。
前排中控臺功能控制區(qū)域依然采用了幾個實(shí)體按鍵，并且按上去的質(zhì)感很高，為了凸顯按鍵的質(zhì)感，按鍵的兩側(cè)還搭配有鍍鉻。
全新一代 保時捷911車型其內(nèi)飾部分除了儀表盤外，變化最大的還有這臺變速箱的檔把設(shè)計，首先來它它的外形設(shè)計，其外形設(shè)計也是偏向于簡潔，擋把的尺寸不大，但是看上去卻足夠的精致，充滿質(zhì)感。在檔位數(shù)方面，其搭載的是一臺8速的雙離合變速箱(PDK)。
如果車輛選裝了保時捷的SPORT CHRONO組件以后，你會發(fā)現(xiàn)中控儀表盤上方會多出一塊表，這塊表雖然在日常用車場景中很少能夠用到，但是，如果你開著車去下賽道的話，那么這塊表將大有用武之地，同時，多出的這塊表也為車內(nèi)的氛圍增添了一絲戰(zhàn)斗的氣息。
這款座椅從外觀上看起來就很充滿戰(zhàn)斗氣息，采用真皮包覆的運(yùn)動化座椅平時坐起來人也不會感到難受，在你下賽道或者過一些較急的轉(zhuǎn)彎時，你就會發(fā)現(xiàn)，這張座椅對身體的支撐性有多到位了。
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