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要說到國內(nèi)一些主流的7座車型,熱度比較高的無非就是那么幾款,別克GL8、本田奧德賽、以及豐田漢蘭達,如果再提到檔次高一點的,那就要數(shù)豐田埃爾法了,這么多年以來,這些車型在國內(nèi)的汽車市場上,一直占據(jù)著主導(dǎo)性的地位,令很多的同級車型“苦不堪言”。
而如今,豐田旗下又一款全新的車型,即將引入國內(nèi),不僅給同級的其它大7座車型,帶來了不小的壓力,同時,相信也會對國產(chǎn)車的7座車型,造成一定的影響。
其實,這款車型,便是豐田全新大7座“ 塞納”,一款與別克GL8同級的MPV,相比老款車型,它不僅空間上進行了加大,并且,油耗也降至了6.5升,當(dāng)然,這還不算完,具體還有哪些改動,那就一起來了解一下吧。
要說到全新款的豐田“塞納”,相信很多國內(nèi)的朋友,都已經(jīng)坐等了許久。在7座MPV領(lǐng)域,它也是一個重要的角色,畢竟豐田在生產(chǎn)7座車型方面,有的較高的技術(shù)和水準。所以,對于很多的網(wǎng)友來講,它是比較期待的車型之一。
新車在空間方面得到了擴展,首先,體現(xiàn)在它的軸距方面,之前3030毫米的長度,如今已經(jīng)升級到了3060毫米,當(dāng)然,這還不算完,在座椅的設(shè)計方面,它還巧妙的采用了魔術(shù)師的隱藏座椅。
比如,第三排的座椅在收納起來之后,可以完全藏匿于地臺之下,不僅絲毫不占用后備箱的空間,并且,它的行李箱的容積還可以得到翻倍的擴展,這樣的設(shè)計是非常值得點贊的。
對于老款的豐田塞納,它所搭載的大排量V6引擎,百公里油耗高達12升之多,但是,隨著現(xiàn)在造車技術(shù)的提升,以及新能源技術(shù)的應(yīng)用,全新一代的豐田“塞納”則是2.5升+雙電機的混動車型,它的最大馬力為246匹,在擁有著大約8秒破百的同時,并且百公里綜合油耗,僅需要6.5升,不得不佩服豐田的混動技術(shù)。
作為一款大7座的MPV,設(shè)計師將它第二排座椅的功能靈活性,可以說是運用到了極致,不僅擁有著前后620毫米可調(diào)范圍,同時,還有著電加熱、通風(fēng),以及非常享受的腿托功能,坐上去舒服到簡直不想回家。
當(dāng)然,這還不算完,對于全新一代的豐田“塞納”,它在外觀方面的改動也是相當(dāng)大的,相比老款油膩、平庸的造型來講,全新一代的車型,則變得更加帥氣、有型,前臉不僅造型非常的夸張、動感。而且,犀利的前大燈,還表現(xiàn)的非常兇悍,整體有著較強的視覺沖擊力。
相比老款的豐田塞納,全新一代的車型,不僅在外觀、空間、舒適性、高科技配置以及動力等方面,均有所升級,并且它的油耗,還幾乎降了一半。所以,對于新車,競爭力無疑會有著較大的提升
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