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硬派越野車向來是男人的專利,鮮有女車主,而且各種野外撒歡的活動中也很少看到女性,基本都是一幫大老爺們跋山涉水愉快的遛車,不過 大G卻是一個例外,不但是很多越野愛好者的夢想之車,也得到了許多小姐姐的芳心,它為何有那么大的魔力?
車尾部分,小書包依舊是一大特色,尾門采用了側開的形式,這在硬派越野車型中也是比較常見的設計。同時可以看到G級的底盤非常的高,在野外的通過性有很好的保證。
先來看下外觀,方方正正的前臉造型一直是奔馳G級最具標志性的特點,新車將LED日行燈直接融入到了大燈組內,環(huán)形的設計看著非常具有科技感。
側面來看,車身尺寸為4857/1931/1962mm,軸距為2890mm,經典的方盒子造型氣場十足,這種硬派風格也是眾多消費者喜歡它最重要的原因,沒有之一。奔馳G級使用了19英寸的輪圈,輪胎規(guī)格是275/55 R19,較大的輪胎扁平比兼顧了舒適性與實用性。
新款G級內飾是最新的家族式風格,中控一體式大屏極具科技感,再加新樣式的環(huán)形出風口,檔次感提升了不少,硬派越野也可以很精致哦!
動力方面,它搭載了4.0T八缸發(fā)動機,最大功率421馬力,峰值扭矩610牛·米,匹配9AT變速箱,最高車速210km/h,官方0-100km/h加速為5.9s,工信部百公里油耗為11.8L。
作為一輛中大型SUV,后備廂的空間也足夠寬闊,一家人日常使用或是自駕游都夠用了,放倒后排可以得到一個更大的空間,干啥都夠用了。它采用了非承載式車身結構,前雙叉臂式獨立懸架后整體橋非獨立懸架的懸架組合,搭配前置四驅的驅動方式。
多功能方向盤采用了真皮打孔的材質,手感非常出色。同時還支持電動調節(jié)及記憶功能,多功能區(qū)域兩側觸控的按鍵也大大方便了駕駛人員的操作。它還配了一個16喇叭的Burmester柏林之聲音響。
前排真皮座椅的造型十分漂亮,配色恰到好處,座椅的包裹性也很到位,整體乘坐感受較為舒適。
后排座椅角度可調節(jié),而且坐墊長度比較合理,長時間乘坐腿部不會因支撐不夠而感覺到累,不過腿部空間方面在同級別車型中沒有什么優(yōu)勢。
作為這個級別獨一無二的車型,奔馳G級擁有個性十足的外觀,依靠顏值和強悍的越野性能俘獲了無數(shù)人的心,不過普遍加價讓你擁有它的成本提高了很多,真正喜歡它的話等市場冷靜下來再出手也不遲。
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