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日前，從保時捷官方獲悉，911 Targa 4S Heritage Design Edition經(jīng)典重現(xiàn)特別版車型將會在11月20日開幕的廣州車展期間迎來首次公開亮相。這款車由Porsche Exclusive Manufaktur打造，重新詮釋了歷史經(jīng)典車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計元素，并采用最新技術(shù)。
911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量發(fā)售992臺，與其內(nèi)部車系代碼一致。目前該車型已開放預(yù)訂，并將于2021年第一季度正式交付。除此之外，保時捷還為當(dāng)前所有911車型推出了Heritage Design組件。該車型是保時捷基于Heritage Design產(chǎn)品新策略打造的四款收藏級車型中的第一款，融合了現(xiàn)代911與50至60年代初的設(shè)計元素。
一個引人注目的設(shè)計元素是前翼子板上的箭頭形賽車元素，這是一個箭頭形狀的高品質(zhì)白色貼花，箭頭代表了早期的賽車運動。當(dāng)時，賽車發(fā)生碰撞后會進行噴漆，以隱藏所有損壞痕跡。后來，箭頭被用作一種戰(zhàn)斗涂裝，是賽車運動最早的設(shè)計元素之一。
新車配備20英寸和21英寸Carrera Exclusive Design車輪，搭配經(jīng)典的黑色制動卡鉗。寬輪輻的表面和輪輞凸緣經(jīng)過拋光，與涂黑色漆的輪輞和黑色輪輻邊形成鮮明對比。輪輻設(shè)計成翼型或苜蓿葉形狀，讓人聯(lián)想起伴隨1967年款保時捷911S首度面世的Fuchs車輪。
在車尾和Targa防滾架上可以看到金色的標志，重現(xiàn)了另一個具有歷史意義的設(shè)計。從1950年代中期開始，保時捷車尾的標志開始采用金色。隨著1965年保時捷912以及1968年保時捷911 T的推出，金色標志逐漸被銀色和黑色電鍍字母取代。如今，金色標志宣告回歸，將在未來所有Heritage Design車型上采用。
發(fā)動機蓋格柵上的 Porsche Heritage徽章，與當(dāng)年保時捷356行駛里程達到10萬公里時被授予的徽章非常相似。1950年代中期，對于每位以原裝發(fā)動機行駛里程達到10萬公里的356車主，保時捷都會授予這樣一枚徽章。
新車提供兩款獨特的雙色調(diào)真皮內(nèi)飾：波爾多紅色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮，以及黑色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮。座椅和車門飾件選用的燈芯絨曾是保時捷356的經(jīng)典配置，儀表板飾板上的金屬徽標上帶有每臺車的限量版編號。
911 Targa 4S Heritage Design Edition搭載全新六缸雙渦輪增壓水平對置（Boxer）發(fā)動機，搭配8速雙離合器變速箱，最大功率為331kW（450馬力），峰值扭矩達到530Nm，配合起步控制系統(tǒng)從靜止加速至100 km/h僅需3.6s，最高車速達到304km/h。
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